Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[J. S. - biuro]

[Stefan]

Poniżej schematy węzłów. Jeżeli kogoś interesują szczegółowsze plany trasy, to są dostępne pod linkiem (układ wiaduktów tak jak pisałem): http://www.gddkia.gov.pl/...57f5c937fa2dca8

Są to mapy na których widać rozwiązania komunikacyjne, układ łącznic na węzłach etc.

Ogłoszono także przetarg na:

Cytat:

Wycinka drzew i krzewów w korytarzu planowanej obwodnicy m. Wielunia pod nadzorem entomologicznym Termin realizacji: wycinka drzew i krzewów za wyjątkiem drzew będących potencjalnym siedliskiem pachnicy dębowej do dnia 20 lutego 2014 r., ogłowienie drzew będących siedliskiem pachnicy dębowej do dnia 20 lutego 2014 r., wycinka pni drzew będących siedliskiem pachnicy dębowej do dnia 15 kwietnia 2014 r., źródło: http://www.gddkia.gov.pl/...rogow-unijnych/

---

węzeł_dąbrowa(biała).gif

Plik ściągnięto 3099 raz(y) 211,1 KB

węzeł_raczyn.gif

Plik ściągnięto 2941 raz(y) 191,28 KB

węzeł_jodłowiec.gif

Plik ściągnięto 7586 raz(y) 159,64 KB

[Stefan]

Zestawienie ofert na wycinkę drzew w pasie obwodnicy:

---

wycinka.jpg

Plik ściągnięto 1446 raz(y) 94,08 KB

[ourson]

To jest absolutnie fascynujące - jedna usługa i rozpiętość od 101 do 534 tys złotych - oni na pewno startowali w tym samym przetargu?

[Rybak]

Tak, jedna firma wiedzie ciężkim sprzętem i odpowiednią liczbą ludzi i zrobi to w 2 tygodnie, druga przy pomocy 5 ludzi i 3 pilarek będzie tam siedzieć 4 miesiące.

Potem się dziwimy dlaczego są opóźnienia w realizacji inwestycji.

Oczywiście jeszcze pozostaje kwestia jaka jest stawka godzinowa dla tych pracowników
i czy mają w ogóle umowy o pracę.

Z jednej strony chcemy aby ktoś wykonał zlecenie prawie za darmo, a z drugiej
podnosimy wielkie larum, że pracodawcy nie dają umów o pracę i płacą najniższą krajową.

[ourson]

Rybak, ale zakładam że termin wykonania jest zapisany w przetargu. Kary umowne też. Fakt że kwestia płac/umów może wyglądać różnie - ale umówmy się, nie ma tam pewnie więcej niż dwukrotnej różnicy, a płaca to nie wszystko...

[Stefan]

Z autopsji wiem że często zdarza się sytuacja gdy jedna bądź dwie oferty znacznie (niekiedy kilkukrotnie) przewyższają pozostałe, a jakaś odbiega w drugą stronę - większość zaś zajmuje zbliżony pułap pośrodku .. w tym przypadku jest to 155-222 tys. O ile przy zaawansowanych robotach gdy jeszcze np brak projektu a jest jedynie koncepcja, jest to zrozumiałe, tak przy tak prostej usłudze jak wycinka co najmniej zastanawiające (wynikają najprawdopodobniej z oczywistych błędów lub kosmicznych stawek). W przypadku tego przetargu znacznie odstają trzy najwyższe 444-534 tys.

[hiszpan]

Stefan informuj kogo wybrali, sprawa jest nader ciekawa.

[Stefan]

W przetargach publicznych głównym kryterium jest cena (najczęściej to 90 do 100% punktacji). Więc jeśli nie odrzucą żadnej oferty wygrywa najtańsza. Dobrze że przetarg na samą budowę jest dwuetapowy ...

[Stefan]

O ile jestem w stanie zrozumieć sens zaprojektowania rond na węzłach "Biała" i "Raczyn", tak to na węźle "Jodłowiec" jest włg mnie zupełnie niepotrzebne. Bez ronda byłoby całkiem bezkolizyjnie a tak .... mamy rondo do którego dochodzą jednokierunkowe łącznice .... to rondo to nonsens jak dla mnie ... reszta OK

[Sylwek2007]

Stefan możesz napisać czemu bezsensowne ?? nie jest w pasie drogi, obsługuje wszystkie relacje wg. mnie jest ok.

[Stefan]

Bez ronda mamy typowy w 100% bezkolizyjny węzeł typu "trąbka" z rondem powstanie dziwny "kolizyjno-bezkolizyjny twór" . Nie kwestionuję zasadności innych rozwiązań ale to rondo w tym miejscu "jest potrzebne jak ku..wie majtki" ;P

"trąbka":

[Ferbik]

Stefan, ministerstwo infrastruktury i rozwoju powinno być z Ciebie dumne i powinni wzorować się na Twoich radach wg mnie.

[Sylwek2007]

No tak ale tu nie jest 2x2 ani droga klasy s i raczej nigdy nie będzie więc nie jest to potrzebne, ważne że cała obwodnica będzie bezkolizyjna.

[Stefan]

Sylwek2007, ale rondo nie dość że obniża parametry węzła to podnosi koszty budowy .
Temu kto je tam wstawił bezapelacyjne należy się "uznanie: